近日，字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎團(tuán)隊(duì)面向科技領(lǐng)域拋出一則重磅招聘信息，計(jì)劃招募“操作算法資深專家（具身智能）”，其研發(fā)方向直指當(dāng)前科技界炙手可熱的“人形具身機(jī)器人”。這一動(dòng)作被業(yè)界解讀為字節(jié)跳動(dòng)正式切入人形機(jī)器人賽道的重要信號(hào)。

從招聘細(xì)則來(lái)看，該崗位的職責(zé)定位極具技術(shù)縱深性。核心任務(wù)包括主導(dǎo)人形機(jī)器人操作算法的研發(fā)、參與具身大模型的預(yù)訓(xùn)練與部署，以及推動(dòng)算法與硬件的系統(tǒng)集成。這些要求表明，字節(jié)跳動(dòng)試圖打造一個(gè)融合先進(jìn)大模型與復(fù)雜操作能力的智能實(shí)體，而非簡(jiǎn)單的自動(dòng)化設(shè)備。

薪酬標(biāo)準(zhǔn)成為另一大關(guān)注點(diǎn)。崗位開出的月薪范圍達(dá)95-120K（人民幣），遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這一數(shù)字不僅折射出企業(yè)對(duì)頂尖技術(shù)人才的迫切需求，也側(cè)面印證了人形機(jī)器人領(lǐng)域高端人才的稀缺性。招聘條件明確要求應(yīng)聘者具備計(jì)算機(jī)科學(xué)、自動(dòng)化或人工智能等領(lǐng)域的碩士/博士學(xué)歷。

值得注意的是，此次招聘標(biāo)志著字節(jié)跳動(dòng)機(jī)器人戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)向。此前其研發(fā)重心多集中在AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）等輪式物流機(jī)器人，主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、物流等特定場(chǎng)景。而此次公開招募人形機(jī)器人專家，意味著企業(yè)正從專用型工業(yè)機(jī)器人向通用型智能平臺(tái)升級(jí)，試圖構(gòu)建更具交互潛力和場(chǎng)景適應(yīng)性的技術(shù)體系。

在產(chǎn)業(yè)布局層面，字節(jié)跳動(dòng)的動(dòng)作更為密集。近期，企業(yè)已與賽力斯集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同探索人形機(jī)器人的量產(chǎn)路徑與應(yīng)用場(chǎng)景，并成立合資公司推進(jìn)技術(shù)落地。這種“技術(shù)+制造”的跨界聯(lián)動(dòng)模式，為機(jī)器人商業(yè)化提供了新的想象空間。

針對(duì)上述信息，記者向字節(jié)跳動(dòng)官方求證，截至發(fā)稿時(shí)未獲明確回應(yīng)。但可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著頭部企業(yè)的持續(xù)入局，人形機(jī)器人這一融合人工智能、機(jī)械工程與認(rèn)知科學(xué)的交叉領(lǐng)域，或?qū)⒂瓉?lái)新一輪技術(shù)競(jìng)賽與產(chǎn)業(yè)變革。