在2025年云產(chǎn)業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用大會(huì)上，由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與商湯科技聯(lián)合研發(fā)的《國(guó)鐵勘察設(shè)計(jì)多模態(tài)價(jià)值工程大模型應(yīng)用平臺(tái)》項(xiàng)目，正式入選云計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“2025云建設(shè)與應(yīng)用領(lǐng)航計(jì)劃”典型案例。這一成果標(biāo)志著鐵路工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)了多模態(tài)大模型的規(guī)?；瘧?yīng)用。

該平臺(tái)以多模態(tài)大模型為核心技術(shù)，整合了鐵路工程領(lǐng)域的28個(gè)專業(yè)知識(shí)體系，通過(guò)融合文本、圖紙、表格、公式等異構(gòu)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了具備“工程師思維”的智能平臺(tái)。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了知識(shí)檢索、智能問(wèn)答、文檔生成及多模態(tài)對(duì)話等功能，有效解決了鐵路工程領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的知識(shí)傳承斷層、經(jīng)驗(yàn)遷移困難、數(shù)據(jù)利用率低等核心問(wèn)題，為國(guó)鐵行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新實(shí)踐樣本。

內(nèi)部測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)在28000條問(wèn)答測(cè)試中準(zhǔn)確率持續(xù)保持在90%以上。這一成果背后，是鐵一院與商湯科技在算法、模型、數(shù)據(jù)全棧技術(shù)上的深度協(xié)同。商湯大裝置為平臺(tái)提供了從底層技術(shù)到應(yīng)用落地的完整支持，使價(jià)值工程知識(shí)從傳統(tǒng)檔案形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭芍悄苷{(diào)用的數(shù)字資產(chǎn)。

作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的鐵路勘察設(shè)計(jì)單位之一，鐵一院在沙漠鐵路、高原凍土工程、高寒高鐵設(shè)計(jì)等領(lǐng)域積累了70余年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但隨著人才結(jié)構(gòu)更新，傳統(tǒng)“師徒制”模式下的知識(shí)流失問(wèn)題日益凸顯。為此，雙方合作打造的智能平臺(tái)首次實(shí)現(xiàn)了三層次融合：在知識(shí)層整合國(guó)標(biāo)、行規(guī)及歷年案例形成統(tǒng)一知識(shí)庫(kù)；在模態(tài)層通過(guò)多模態(tài)混合預(yù)訓(xùn)練技術(shù)，將圖紙、公式等非文本信息與文本描述深度關(guān)聯(lián)；在思維層構(gòu)建專業(yè)推理模型，使輸出結(jié)果更貼合工程實(shí)際需求。

鐵一院數(shù)智化部總工程師張守利介紹，平臺(tái)首創(chuàng)的智能中樞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與價(jià)值工程經(jīng)驗(yàn)的深度融合，設(shè)計(jì)人員可快速獲取精準(zhǔn)信息。多模態(tài)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析功能則幫助工程師從圖紙、表格等多元數(shù)據(jù)中提取深層價(jià)值，顯著提升了設(shè)計(jì)效率。商湯科技大裝置事業(yè)群解決方案副總裁楊松表示，該項(xiàng)目不僅推動(dòng)了價(jià)值工程知識(shí)的智能傳承，更為大模型技術(shù)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)辟了新路徑。

據(jù)悉，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)下一步計(jì)劃將大模型應(yīng)用范圍從勘察設(shè)計(jì)階段擴(kuò)展至施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，并針對(duì)不同場(chǎng)景重構(gòu)知識(shí)庫(kù)體系。這一創(chuàng)新實(shí)踐正在重新定義鐵路工程領(lǐng)域的知識(shí)管理范式，為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的技術(shù)方案。