長安大學(xué)第三屆數(shù)智創(chuàng)新高端論壇暨長安交通大模型1.0發(fā)布儀式近日圓滿落幕。此次論壇以“數(shù)智創(chuàng)新、賦能未來”為核心主題，吸引了包括中國科學(xué)院院士徐宗本、長安大學(xué)未來交通學(xué)院院長Fwa Tien Fang在內(nèi)的眾多人工智能領(lǐng)域頂尖專家與國家級人才齊聚一堂，共同探討人工智能技術(shù)的最新進展、行業(yè)痛點及未來發(fā)展方向。

作為長安大學(xué)在“人工智能+交通”領(lǐng)域的重要突破，長安交通大模型1.0的發(fā)布成為本次論壇的焦點。該模型整合了隧道災(zāi)害應(yīng)急管理、道路病害智能檢測與科學(xué)養(yǎng)護決策、多模態(tài)語料增強三大功能模塊，旨在通過人工智能技術(shù)為交通行業(yè)提供全方位的技術(shù)支持，推動智慧交通的高質(zhì)量發(fā)展。目前，長安大學(xué)已正式加入交通部交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，長安交通大模型也成功入選聯(lián)盟首批成果。

在論壇主旨報告環(huán)節(jié)，徐宗本院士從數(shù)學(xué)理論角度深入剖析了大模型智能涌現(xiàn)的內(nèi)在機制及判定標(biāo)準(zhǔn)，為解決大模型核心技術(shù)難題提供了新的理論視角。中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心探月工程副總工薛長斌等專家則結(jié)合實際案例，分享了人工智能技術(shù)在深空探測、通信系統(tǒng)優(yōu)化及公路交通數(shù)字化等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與突破。

分論壇期間，與會專家圍繞大模型關(guān)鍵技術(shù)、智能科學(xué)與技術(shù)學(xué)科建設(shè)等議題展開深入討論，并通過學(xué)術(shù)報告與專題研討的形式，與師生就相關(guān)問題進行了廣泛交流?，F(xiàn)場氣氛熱烈，學(xué)術(shù)氛圍濃厚。