在無人機領(lǐng)域的巨頭大疆背后，隱藏著一位非凡的女性科學家——謝闐地。不同于人們常規(guī)認知中的科學家形象，謝闐地不僅在大疆擔任要職，更勇敢地踏出了創(chuàng)業(yè)的一步，她的新征途聚焦在自動駕駛技術(shù)，這一舉動不僅贏得了市場的矚目，還吸引了雷軍的重金押注。

謝闐地的學術(shù)背景堪稱耀眼，從清華大學自動化系本科畢業(yè)后，她遠赴斯坦福大學深造，專攻計算機視覺與機器學習，期間發(fā)表的多篇重量級論文，奠定了她在業(yè)界的學術(shù)地位。2013年，謝闐地加入大疆，迅速成為感知技術(shù)研發(fā)的核心力量，她的貢獻深刻影響了大疆無人機的智能化進程。

然而，對于謝闐地而言，大疆只是起點，而非終點。懷揣著對自動駕駛未來的堅定信念，她在2016年毅然離職，創(chuàng)立了禾多科技。面對自動駕駛賽道上的重重挑戰(zhàn)，包括Waymo、Google、百度等巨頭的激烈競爭，謝闐地展現(xiàn)出了非凡的戰(zhàn)略眼光。她敏銳地意識到，中國獨特的道路環(huán)境需要更加本土化的自動駕駛解決方案，因此，禾多科技選擇了從高速公路自動駕駛?cè)胧郑鸩较虺鞘械缆吠卣沟膭?wù)實路徑。

禾多科技的技術(shù)實力很快得到了市場的認可。2018年，公司成功獲得數(shù)千萬美元的A輪融資，隨后在2019年，雷軍的順為資本領(lǐng)投了B輪，金額高達1.2億美元。這一系列融資不僅為禾多科技提供了充足的資金支持，也極大地提升了其行業(yè)影響力。2021年，禾多科技完成C輪融資，估值突破10億美元大關(guān)，正式躋身獨角獸行列。

禾多科技的成功，離不開謝闐地在技術(shù)上的深厚積累。她將在大疆期間掌握的計算機視覺技術(shù)和傳感器融合技術(shù)，巧妙應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域，打造出備受好評的HoloPilot系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)L3級別的自動駕駛，在高速公路上表現(xiàn)出色，尤其對中國復雜交通環(huán)境的適應(yīng)能力，贏得了包括雷軍在內(nèi)的眾多投資者的青睞。雷軍曾親自體驗禾多科技的自動駕駛系統(tǒng)，對其穩(wěn)定性和安全性給予了高度評價。

在商業(yè)化落地方面，謝闐地同樣展現(xiàn)出了卓越的商業(yè)頭腦。禾多科技采取了B2B的商業(yè)模式，與廣汽、一汽、上汽等主流車企建立了合作關(guān)系，將自動駕駛技術(shù)集成到量產(chǎn)車型中。2022年，搭載禾多科技自動駕駛系統(tǒng)的車型正式上市，標志著公司邁入了商業(yè)化收獲的新階段。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，禾多科技2023年營收已超過5億元，預計2024年將突破10億元大關(guān)，這一增長速度在自動駕駛行業(yè)尤為引人注目。

謝闐地的創(chuàng)業(yè)故事，是對技術(shù)人員創(chuàng)業(yè)潛力的生動詮釋。她以清晰的商業(yè)思維、無畏的挑戰(zhàn)精神，以及恰到好處的市場機遇，書寫了一段從學術(shù)殿堂到商業(yè)戰(zhàn)場的華麗轉(zhuǎn)身。禾多科技在她的帶領(lǐng)下，正朝著更高層次的自動駕駛技術(shù)邁進，未來充滿無限可能。