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成都國際鐵路港:如何實現(xiàn)“榴蓮自由”,見證對外開放新活力?

   時間:2025-09-03 12:14 作者:愛看頭條

在追求新鮮與速度的今天,成都市民得以在短短70余小時內,品嘗到從泰國產地直供的鮮美榴蓮。這一“榴蓮自由”的背后,隱藏著一個高效國際物流體系的奧秘。近日,“活力中國調研行”采訪團深入成都國際鐵路港,探索進口消費的快速通道,親身感受成都對外開放的新動力。

在成都國際鐵路港東南亞水果集散中心,各類東南亞水果琳瑯滿目,其中泰國榴蓮尤為引人注目。這些榴蓮通過中老班列,采用“一箱到底”的全冷鏈運輸方式,不僅大幅縮短了運輸時間,相比海運提升了約70%的時效,還降低了成本,與空運相比節(jié)省了約50%。這種創(chuàng)新模式確保了榴蓮的新鮮度,同時滿足了國內市場的多樣化需求。

“泰國鮮榴蓮從老撾萬象南站裝車,經過磨憨口岸快速通關,僅需72小時便能抵達成都?!标懜坌峦ǖ拦径麻L陳川介紹道,“我們創(chuàng)新推出了‘產地直采+班列直達+港口直銷’的特色水果零售新模式,泰國金枕榴蓮直接通過中老鐵路運抵青白江,實現(xiàn)本地銷售。自開展進口榴蓮業(yè)務以來,港口榴蓮貿易額已突破億元大關。”

陳川還透露,集散中心正朝著成為西南最大東南亞水果集散中心的目標邁進,計劃在未來3-5年內,實現(xiàn)鮮榴蓮進口量占全國15%以上,帶動相關產品年貿易額突破50億元。成都國際鐵路港正加速智慧口岸建設,并開通跨區(qū)域商業(yè)低空物流航線,旨在進一步提升市民購買鮮果的便捷度和體驗感。

成都國際鐵路港的冷鏈班列業(yè)務已覆蓋中老線和中越線,實現(xiàn)了常態(tài)化運輸。同時,西部陸海新通道方向也在積極開發(fā)“鐵路+海運”冷鏈新模式,通向多個重點港口。青白江海關監(jiān)管一科科長楊杰表示,這些舉措為進口鮮果等冷鏈商品提供了更加高效、便捷的物流通道。

在亞蓉歐國家商品館內,來自世界各地的特色商品琳瑯滿目,展現(xiàn)了“一帶一路”共建國家的經貿合作成果。該館已簽約30余個國家館,并開放了意大利、法國、德國等特色主題場館,為市民提供了豐富的購物選擇。

四川絲路里供應鏈管理有限公司(德國館館長)黃夢佳介紹道,公司主營進口快消品、大宗貨物以及出口智能產品等,目標打造進口食品行業(yè)完整供應鏈到消費者端模式。同時,作為法國郵政DPD中國西南地區(qū)最大的加盟商,公司提供國際多式聯(lián)運服務及國際快遞業(yè)務,為四川中小型外貿企業(yè)提供全方位綜合服務。

成都國際鐵路港正以全球視野謀劃亞蓉歐陸??諊H多式聯(lián)運大通道,持續(xù)提升國際班列運營效能,構建全方位的對外開放網絡和集疏運一體化物流服務體系。目前,成都國際鐵路港已聯(lián)通境內外城市156個,2024年鐵路港綜保區(qū)實現(xiàn)進出口總值369.28億元,同比增長9.8%,彰顯了成都對外開放的新活力。

 
 
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