第三屆引望車聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)近日?qǐng)A滿落幕，會(huì)議期間，引望公司攜手賽力斯、北汽新能源、阿維塔、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車、廣汽、上汽等眾多汽車企業(yè)，以及中汽中心、中國汽研和上汽檢等權(quán)威機(jī)構(gòu)，共同發(fā)布了《華為乾崑智能汽車解決方案網(wǎng)絡(luò)安全白皮書》。
隨著汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代汽車已不再僅僅是機(jī)械產(chǎn)品，而是逐漸演變?yōu)椤耙苿?dòng)的數(shù)據(jù)中心”。據(jù)白皮書介紹，當(dāng)前每輛智能汽車都配備了上百個(gè)電子控制器（ECU），運(yùn)行著數(shù)億行代碼，每日產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量高達(dá)TB級(jí)別。這一轉(zhuǎn)變使得汽車面臨著前所未有的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)，從簡(jiǎn)單的車輛盜竊風(fēng)險(xiǎn)，到復(fù)雜的數(shù)據(jù)竊取、隱私侵犯，甚至可能威脅到人身安全。
針對(duì)這些挑戰(zhàn)，白皮書詳細(xì)闡述了華為乾崑智能汽車解決方案所采用的零信任網(wǎng)絡(luò)理念。該理念打破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全中“內(nèi)網(wǎng)默認(rèn)可信”的固有假設(shè)，強(qiáng)調(diào)無論訪問請(qǐng)求來自內(nèi)網(wǎng)還是外網(wǎng)，都不應(yīng)給予默認(rèn)信任。只有經(jīng)過嚴(yán)格授權(quán)且確保安全的訪問，才能被允許進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)。
白皮書還介紹了華為乾崑智能汽車解決方案的全生命周期網(wǎng)絡(luò)安全保障機(jī)制，以及為應(yīng)對(duì)各種網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)而設(shè)計(jì)的全方位防護(hù)技術(shù)方案。這些方案涵蓋了基礎(chǔ)安全、遠(yuǎn)控端到端加密、診斷安全、信任環(huán)車內(nèi)通信安全以及一車一授權(quán)防刷車等多個(gè)方面，旨在為智能汽車提供全方位、多層次的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。
