據(jù)媒體報道，10月31日，韓國電池巨頭三星SDI官方宣布，已與德國豪華汽車制造商寶馬集團、美國固態(tài)電池技術公司Solid Power達成三方協(xié)議，將聯(lián)合開展全固態(tài)電池的驗證項目。 此舉旨在為下一代電動汽車提供更高能量密度與安全性的電池解決方案，目標直指“續(xù)航超800公里、充電僅需10分鐘”的行業(yè)愿景。

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存的固態(tài)電池相關企業(yè)，成立年限集中5至10年之間，占比44.1%；區(qū)域分布上，華南、華東地區(qū)合計占比近六成，其中華南地區(qū)占比31.2%；專利申請方面，截至10月31日，我國固態(tài)電池相關專利申請量達1.3萬項，類型上以發(fā)明專利為主，其中發(fā)明公布占比63.7%。

1.從成立年限來看：超四成成立5-10年

企查查數(shù)據(jù)顯示，成立年限上，我國現(xiàn)存的固態(tài)電池相關企業(yè)，成立年限集中于5至10年之間，占比44.4%，其次是成立3至5年之間的企業(yè)，占比19.4%，成立1年內的企業(yè)占比最少，為9.7%。

2.從區(qū)域分布看：華南最多，占比31.2%

企查查數(shù)據(jù)顯示，區(qū)域分布上，我國固態(tài)電池相關企業(yè)集中華南、華東地區(qū)，合計占比近六成，其中華南地區(qū)最多，占比31.2%。東北、西北地區(qū)固態(tài)電池相關企業(yè)占比較少，均為3.2%。

3.從專利類型來看：發(fā)明專利超九成

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，我國固態(tài)電池相關專利申請量達1.3萬項，類型上以發(fā)明專利為主，占比超九成，其中發(fā)明公布占比63.7%，發(fā)明授權占比29.4%；外觀設計類占比最少，為0.1%。