全球電動(dòng)汽車領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉近日拋出一項(xiàng)重磅計(jì)劃——向首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克提交一份總價(jià)值近萬(wàn)億美元的薪酬方案，這一數(shù)字直接刷新美國(guó)企業(yè)高管薪酬的歷史紀(jì)錄。消息公布后，特斯拉股價(jià)在當(dāng)日交易中迅速攀升，漲幅超過3.5%，市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)熱烈。

根據(jù)方案細(xì)節(jié)，若馬斯克能在未來十年內(nèi)達(dá)成一系列極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，將獲得特斯拉12%的股份，按當(dāng)前市值估算約1.03萬(wàn)億美元。這些目標(biāo)包括：將特斯拉市值從目前的1.13萬(wàn)億美元提升至8.6萬(wàn)億美元；累計(jì)交付2000萬(wàn)輛汽車；運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)輛無(wú)人駕駛出租車；并交付100萬(wàn)臺(tái)人工智能機(jī)器人。方案還賦予馬斯克更多投票權(quán)，同時(shí)要求其制定首席執(zhí)行官繼任計(jì)劃的框架，以確保公司戰(zhàn)略的連續(xù)性。

特斯拉此舉被視為對(duì)馬斯克長(zhǎng)期投入的激勵(lì)。馬斯克曾在2024年1月公開表示，希望持有特斯拉約25%的股份，而新方案若順利實(shí)施，這一目標(biāo)將得以實(shí)現(xiàn)。分析人士指出，通過股權(quán)綁定，特斯拉旨在確保馬斯克在未來數(shù)年繼續(xù)聚焦公司戰(zhàn)略，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)擴(kuò)張。

回顧歷史，特斯拉董事會(huì)曾在2018年通過一項(xiàng)薪酬方案，授予馬斯克價(jià)值約560億美元的股票期權(quán)。然而，該方案在2024年1月和12月兩次被美國(guó)特拉華州法院裁定無(wú)效，理由是程序存在瑕疵。今年8月，董事會(huì)再次批準(zhǔn)向馬斯克授予9600萬(wàn)股股票獎(jiǎng)勵(lì)，價(jià)值約290億美元，但附加條件是馬斯克需在2027年前持續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官等關(guān)鍵職務(wù)。值得注意的是，若法院恢復(fù)2018年方案，8月的獎(jiǎng)勵(lì)將自動(dòng)失效，這為新方案的通過增添了緊迫性。

目前，特斯拉計(jì)劃于11月6日召開股東大會(huì)，就新薪酬方案進(jìn)行表決。這一決策不僅關(guān)乎馬斯克的個(gè)人利益，更將直接影響特斯拉未來的股權(quán)結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略方向。市場(chǎng)普遍關(guān)注，股東是否會(huì)支持這一史無(wú)前例的高管薪酬計(jì)劃，以及它將如何重塑特斯拉的治理格局。