小米汽車(chē)業(yè)務(wù)邁出了重要一步，其首款SUV車(chē)型YU7在近日進(jìn)行了預(yù)發(fā)布，并計(jì)劃在7月正式上市。在發(fā)布會(huì)上，盡管雷軍并未透露具體價(jià)格，但他明確表示該車(chē)的價(jià)格不會(huì)定格在19.9萬(wàn)元，同時(shí)也未開(kāi)放小額定金預(yù)訂。

雷軍通過(guò)社交媒體發(fā)布了一段關(guān)于小米YU7汽車(chē)的演示視頻，重點(diǎn)展示了其天際屏全景顯示技術(shù)——Xiaomi HyperVision。雷軍稱(chēng)贊該技術(shù)為“更智能、更符合直覺(jué)的交互方式，超越了人們的想象”。

視頻展示了小米天際屏全景顯示的強(qiáng)大功能，包括實(shí)時(shí)車(chē)輛數(shù)據(jù)、音樂(lè)播放狀態(tài)、導(dǎo)航信息等，都可以通過(guò)這一全景屏幕進(jìn)行直觀展示。該技術(shù)還支持語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)和多屏互動(dòng)，極大地提升了駕駛體驗(yàn)。

小米YU7的“天際屏”是其主打特色之一，它采用了三塊Mini LED屏幕，支持1.1米的超寬全景顯示和108PPD的超視網(wǎng)膜級(jí)高清顯示。通過(guò)曲面投影技術(shù)，這些屏幕的光線可以反射到前風(fēng)擋下的黑區(qū)，形成一個(gè)連貫的全景顯示界面。

在車(chē)輛性能方面，小米YU7搭載了第三代驍龍8座艙SoC芯片，并配備了700 TOPS的英偉達(dá)DRIVE AGX車(chē)載計(jì)算平臺(tái)。其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4999mm、寬1996mm、高1608（1600）mm，軸距達(dá)到3000mm，定位于中大型SUV市場(chǎng)。

小米YU7提供三種不同配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。YU7單電機(jī)后驅(qū)版本，零百加速時(shí)間為5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N?m，最高車(chē)速可達(dá)240km/h。YU7 Pro雙電機(jī)四驅(qū)版本，零百加速時(shí)間為4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N?m，同樣擁有240km/h的最高車(chē)速。而YU7 Max雙電機(jī)四驅(qū)高性能版本，零百加速時(shí)間僅為3.23秒，峰值功率高達(dá)508kW，峰值扭矩達(dá)到866N?m，最高車(chē)速更是提升至253km/h。

在續(xù)航方面，基礎(chǔ)后驅(qū)版搭載了96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)835km。Pro版同樣搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，但由于采用四驅(qū)系統(tǒng)，其CLTC工況續(xù)航減少至770km。而Max版則配備了101.7kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為760km。