在2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上，京東集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東時隔八年再度現(xiàn)身，引發(fā)廣泛關(guān)注。他上一次出席該峰會還要追溯到2017年，此次亮相帶來了關(guān)于中國物流行業(yè)變革的深刻見解。

劉強(qiáng)東指出，隨著人工智能與機(jī)器人技術(shù)的迅猛發(fā)展，中國社會化物流成本占GDP的比重有望在未來五年內(nèi)降至10%以內(nèi)。這一降幅不僅將超越過去十年的進(jìn)程，甚至可能超過過去十五年的總和。他對此趨勢表現(xiàn)出強(qiáng)烈信心，認(rèn)為技術(shù)革新將推動物流效率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

以京東北京分揀中心為例，該中心已實現(xiàn)90%的作業(yè)由機(jī)器人完成，大幅減少人工依賴。更令人矚目的是，京東計劃于明年4月建成全球首個全無人配送站。據(jù)劉強(qiáng)東描述，這座圓柱形建筑將集成無人機(jī)起降平臺、無人電動小車及機(jī)械臂系統(tǒng)，實現(xiàn)從貨物裝載到配送的全流程自動化。

針對物流"最后50米"的配送難題，劉強(qiáng)東透露京東正與多家機(jī)器人企業(yè)展開合作，探索社區(qū)場景下的無人配送解決方案。未來，社區(qū)機(jī)器人將自動從無人車上取件并送達(dá)用戶門口，徹底改變傳統(tǒng)配送模式。這一創(chuàng)新不僅將提升配送效率，更可能重塑城市物流生態(tài)。