電動汽車巨頭特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期在社交媒體上發(fā)表言論，對投資特斯拉股票的潛力表示樂觀。他回應了一位用戶關于特斯拉股票投資可能帶來巨大回報的帖子，該用戶科爾·格林德分享了特斯拉自2010年上市以來的股價走勢，并聲稱投資15萬美元購買特斯拉股票有望成為百萬富翁。馬斯克對此評論表示贊同，認為這一觀點很可能是正確的。

然而，就在馬斯克即將獲得巨額股權激勵的同時，特斯拉在全球市場的銷量卻出現(xiàn)了下滑趨勢。根據報道，作為特斯拉CEO的薪酬獎勵，馬斯克將獲得超過9600萬股特斯拉股票，這些股票的總價值超過290億美元。盡管這一數字依然龐大，但它已經低于特斯拉董事會最初批準的560億美元激勵方案，該方案曾在2024年被特拉華州的一位法官否決。

特斯拉在歐洲市場的表現(xiàn)尤為不佳，其中法國和英國的交付量均出現(xiàn)了兩位數的百分比下降。特別是在英國市場，特斯拉7月的交付量僅為987輛，與去年同期相比暴跌了60%。這一銷量下滑的情況，與馬斯克即將獲得的巨額股權激勵形成了鮮明對比。

特斯拉在自動駕駛領域的計劃也受到了質疑。未來基金有限責任公司的投資人加里·布萊克等分析師對特斯拉的Robotaxi項目提出了批評，他指出特斯拉并非唯一掌握無人自動駕駛技術的企業(yè)。與此同時，特斯拉雖然宣布將在舊金山灣區(qū)擴大其叫車服務范圍，但值得注意的是，這項服務并非真正的Robotaxi，因為車內仍將配備安全員。

與特斯拉形成對比的是，其競爭對手比亞迪股份有限公司在歐洲市場展現(xiàn)出了積極的擴張態(tài)勢。比亞迪宣布，計劃在明年通過推出兩大子品牌“仰望”和“騰勢”來強化其在歐洲的高端市場布局。這一舉措表明，比亞迪正在加大對歐洲市場的投入，以期在競爭激烈的市場中占據一席之地。