【網(wǎng)界】3月4日消息，據(jù)內(nèi)部人士透露，蘋果公司在電動汽車項目上的策略失誤，導(dǎo)致其終止了持續(xù)十年的該項目。蘋果原本寄望于通過一款全自動駕駛汽車來顛覆行業(yè)，然而卻忽視了自動駕駛技術(shù)尚未成熟的事實。

回顧蘋果的發(fā)展歷程，其在智能手機(jī)、平板電腦和音樂播放器等領(lǐng)域的成功，無疑為其積累了豐厚的資本和聲譽(yù)。然而，在汽車領(lǐng)域，蘋果卻遭遇了滑鐵盧。大約十年前，當(dāng)蘋果進(jìn)入汽車制造業(yè)時，內(nèi)部出現(xiàn)了兩種截然不同的思路：一種是仿照特斯拉，制造一款具有部分自動駕駛功能的電動汽車;另一種則是推出一款全程無需人工操作的完全自動駕駛汽車。蘋果選擇了后一種策略，并將所有希望寄托在尚未成熟的自動駕駛技術(shù)上。

據(jù)網(wǎng)界了解，蘋果的這一策略被比作是試圖跳過早期的iPhone型號，直接跳到iPhone X。然而，與iPhone的逐步迭代、不斷完善不同，蘋果在汽車領(lǐng)域的一步到位策略并未獲得成功。相反，由于自動駕駛技術(shù)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，蘋果在研發(fā)過程中遭遇了重重困難。

此外，蘋果電動汽車項目還面臨著巨額的研發(fā)成本、有限的利潤空間以及汽車制造業(yè)固有的生產(chǎn)挑戰(zhàn)等問題。然而，最根本的問題在于蘋果的傲慢態(tài)度。與智能手機(jī)等市場相比，汽車市場更為成熟且競爭激烈。蘋果忽視了這一點，試圖通過一款顛覆性的產(chǎn)品來征服市場，結(jié)果卻以失敗告終。

現(xiàn)在，隨著電動汽車項目的取消，蘋果需要尋找新的增長動力。雖然公司在其他新興領(lǐng)域如增強(qiáng)現(xiàn)實眼鏡、集成AI和攝像頭的AirPods等方面進(jìn)行了探索，但這些領(lǐng)域是否能帶來汽車項目般的業(yè)績增長尚未可知。同時，蘋果在醫(yī)療保健和家庭能源等領(lǐng)域的開拓也面臨嚴(yán)格監(jiān)管和復(fù)雜市場環(huán)境的挑戰(zhàn)。因此，蘋果在未來的發(fā)展中需要更加謹(jǐn)慎和保守。