雷諾集團(tuán)最新公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度公司營(yíng)收達(dá)391億歐元，較2024年同期增長(zhǎng)3.7%，若以固定匯率計(jì)算則增幅達(dá)5.1%。其中汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)343億歐元營(yíng)收，同比增長(zhǎng)1.7%（固定匯率下增長(zhǎng)3.1%）。第三季度單季營(yíng)收表現(xiàn)更為亮眼，集團(tuán)整體營(yíng)收114億歐元，同比增長(zhǎng)6.8%（固定匯率下增長(zhǎng)8.5%），汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收98億歐元，同比增長(zhǎng)5.0%（固定匯率下增長(zhǎng)6.8%）。

銷量數(shù)據(jù)同樣呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)。2025年第三季度雷諾集團(tuán)全球銷量達(dá)529,486輛，同比增長(zhǎng)9.8%；前三季度累計(jì)銷量1,698,964輛，同比增長(zhǎng)3.8%，穩(wěn)居歐洲市場(chǎng)第三位。分品牌來(lái)看，雷諾主品牌在歐洲市場(chǎng)保持第三名位置，其電動(dòng)車型表現(xiàn)尤為突出——第三季度電動(dòng)車銷量占比突破20%，B級(jí)電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)冠軍車型Renault 5 E-Tech功不可沒(méi)。雷諾品牌在混合動(dòng)力車型（HEV）和輕型商用車（LCV）領(lǐng)域均位列歐洲第二，Clio車型在全渠道銷量中排名第二，法國(guó)本土市場(chǎng)更是以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑。

旗下子品牌同樣交出亮眼成績(jī)單：達(dá)契亞品牌在歐洲零售乘用車市場(chǎng)排名第二，整體乘用車市場(chǎng)排名第九，其明星車型Sandero斬獲全渠道銷量冠軍；Alpine品牌銷量較2024年前三季度實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官鄧肯·明托特別強(qiáng)調(diào)，在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，公司通過(guò)純電、燃油、混動(dòng)全動(dòng)力矩陣的產(chǎn)品策略，成功實(shí)現(xiàn)6.8%的季度營(yíng)收增長(zhǎng)。他重申集團(tuán)將堅(jiān)持"價(jià)值優(yōu)先于銷量"的核心戰(zhàn)略，同步推進(jìn)成本優(yōu)化計(jì)劃，并確認(rèn)全年財(cái)務(wù)目標(biāo)：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約6.5%，自由現(xiàn)金流維持在10億至15億歐元區(qū)間。

從市場(chǎng)布局看，雷諾集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)形成多層次競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。主品牌不僅在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域保持領(lǐng)先，更通過(guò)Renault 5 E-Tech等電動(dòng)車型搶占新能源市場(chǎng)制高點(diǎn)；達(dá)契亞品牌憑借高性價(jià)比策略持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額；Alpine品牌則通過(guò)高端性能車型實(shí)現(xiàn)銷量躍升。這種差異化品牌矩陣與全動(dòng)力技術(shù)路線的結(jié)合，使集團(tuán)在行業(yè)轉(zhuǎn)型期保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。