近日，通用汽車(chē)公布了一項(xiàng)關(guān)于其田納西州工廠生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整。據(jù)CNBC報(bào)道，通用汽車(chē)決定在今年內(nèi)終止凱迪拉克XT6在該工廠的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而投產(chǎn)另一款車(chē)型。

具體而言，通用汽車(chē)計(jì)劃在年底前停止在春山工廠制造三排座SUV XT6，但將繼續(xù)保留XT5的生產(chǎn)線，并計(jì)劃至少延續(xù)到2026年底。這一變動(dòng)已通過(guò)內(nèi)部通知的形式告知了工廠員工，并獲得公司的正式確認(rèn)。

通用汽車(chē)發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，此次調(diào)整并非受關(guān)稅影響，而是凱迪拉克品牌先前宣布的戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。該戰(zhàn)略旨在推出一系列純電動(dòng)轎車(chē)、跨界車(chē)和SUV，以豐富產(chǎn)品線。

凱迪拉克曾有一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃，即在2030年前僅銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，然而，這一戰(zhàn)略已被放棄，取而代之的是更加靈活的產(chǎn)品推廣策略。在過(guò)去的一年里，凱迪拉克推出了六款新車(chē)或改款車(chē)型，包括電動(dòng)和燃油車(chē)型，以滿足不同市場(chǎng)的需求。

值得注意的是，田納西工廠自2022年起就開(kāi)始生產(chǎn)凱迪拉克的首款電動(dòng)汽車(chē)Lyriq。近期，該工廠還啟動(dòng)了中大型三排座SUV Vistiq的生產(chǎn)，這一車(chē)型在很大程度上接替了XT6的生產(chǎn)任務(wù)。

根據(jù)內(nèi)部通知，由于XT5的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求，原本計(jì)劃在今年底停產(chǎn)的該車(chē)型將繼續(xù)生產(chǎn)。去年，XT5的銷(xiāo)量在凱迪拉克品牌中排名第三，僅次于Escalade SUV和Lyriq。

凱迪拉克在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，已推出多款純電SUV車(chē)型，包括中型SUV Lyriq、全尺寸SUV Escalade IQ、中大型SUV Vistiq以及中型SUV Optiq等。其中，Lyriq和Optiq在中國(guó)市場(chǎng)分別以“銳歌”和“傲歌”命名銷(xiāo)售。

然而，XT6自2019年發(fā)布以來(lái)，銷(xiāo)量一直未能達(dá)到預(yù)期，年均銷(xiāo)量約為19000輛。作為通用汽車(chē)三排座跨界車(chē)系列中的最后一款，XT6與GMC Acadia共享許多部件，且售價(jià)相對(duì)較低。

通用汽車(chē)還宣布，將在5月12日所在的一周內(nèi)安排工廠停工，并對(duì)員工進(jìn)行臨時(shí)裁員，以調(diào)整庫(kù)存和生產(chǎn)需求。這一舉措旨在確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利過(guò)渡和資源的合理配置。