近期，小米集團(tuán)在港股市場(chǎng)迎來(lái)了一波顯著上漲，具體時(shí)間為2月7日，股價(jià)攀升4.69%，最終定格在42.45港元的高位。這一表現(xiàn)使得小米的市值順利突破1.1萬(wàn)億港元大關(guān)，換算成人民幣或美元同樣是一個(gè)驚人的數(shù)字。

在全球市值排行榜上，盡管小米尚未躋身最前列，但已經(jīng)超越了部分知名企業(yè)，如波音和招商銀行，盡管這兩者的全球排名也相對(duì)靠后。目前，全球市值最高的三座山峰依舊被蘋(píng)果、英偉達(dá)和微軟占據(jù)。

在汽車(chē)領(lǐng)域，小米的表現(xiàn)尤為亮眼。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，小米已成為市值第三高的汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)也是全球范圍內(nèi)市值最高的中國(guó)車(chē)企之一。與之對(duì)比，特斯拉以約8.63萬(wàn)億元人民幣的市值遙遙領(lǐng)先，豐田汽車(chē)緊隨其后，市值約為2.15萬(wàn)億元人民幣。而比亞迪和法拉利則分別以0.95萬(wàn)億元人民幣和0.86萬(wàn)億元人民幣的市值位列其后。

對(duì)于小米汽車(chē)的未來(lái)，德意志銀行持樂(lè)觀(guān)態(tài)度。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，小米的汽車(chē)業(yè)務(wù)將在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。從2024年起，小米的凈利潤(rùn)總額預(yù)計(jì)將以每年40%的復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)，到2027年有望突破547億元人民幣大關(guān)。同時(shí)，其總營(yíng)收也將以每年17%的復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)步上升，預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到9170億元人民幣。

這一系列積極的市場(chǎng)表現(xiàn)，無(wú)疑彰顯了中國(guó)車(chē)企在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。隨著智能化競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，傳統(tǒng)車(chē)企正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。然而，值得注意的是，盡管中國(guó)車(chē)企表現(xiàn)搶眼，但部分德系傳統(tǒng)豪華品牌卻出現(xiàn)了市場(chǎng)下滑的跡象，這無(wú)疑為行業(yè)帶來(lái)了新的變數(shù)。