【網(wǎng)界科技】12月26日消息，福田汽車于12月20日舉辦了一場生態(tài)創(chuàng)新大會，該活動重點關注了福田汽車的“雙碳”目標和新能源戰(zhàn)略。福田汽車總經理武錫斌在會上再次強調，公司的“雙碳”目標是在2028年實現(xiàn)碳達峰，2035年核心工廠實現(xiàn)碳中和，以及在2050年實現(xiàn)全價值鏈碳中和。
據(jù)網(wǎng)界科技了解，此次生態(tài)創(chuàng)新大會還提出了一系列分階段的新能源產品滲透率提升計劃，以實現(xiàn)“雙碳”目標。到2028年，福田計劃新能源產品滲透率將超過40%，碳排放量將減少40%以上，能效將提升30%以上。而到2035年，新能源汽車滲透率將達到60%，而在2050年，新能源產品滲透率將達到大于80%。
源自福田汽車公眾號
不僅如此，福田汽車還在大會上展示了經過4年、耗資9.5億元打造的全新一代輕客車型——圖雅諾大V。該車采用了博世動力、寧德時代、麥格納等多家供應商的技術，搭載了超級底盤以及全新的三電技術。這使得圖雅諾大V擁有更輕的整車重量、更低的能耗以及更強大的動力輸出，同時智能駕駛操控達到了L2級別。
源自福田汽車公眾號
此外，福田汽車還正式推出了混動技術品牌(FOTON Hybrid System，F(xiàn)HS)，并將該技術應用于公司旗下的重型、中型、輕型、微型、皮卡以及商務車等所有產品。這一舉措覆蓋了干線牽引、國道運輸、環(huán)衛(wèi)、商超、冷鏈等50多種細分場景，為公司的新能源戰(zhàn)略提供了堅實的基礎。
